汽車水箱冷卻系統(tǒng)中最重要最也是最不可或缺的就是水，因為 汽車水箱冷卻系統(tǒng)的吸熱、傳熱及 散熱就是透過水這介質來完成，水箱的結構有多層的隔板及水道再加上散熱鰭片，水可吸收 引擎內部的高溫，再透過水箱的散熱片與空氣更多的接觸面積，將引擎室的熱能透過氣流散出， 再將冷卻后的水從另一頭送回引擎水道，并不斷循環(huán)利用。下面介紹一下更換汽車水箱水注意事項：
  一：如使用濃縮的水箱防護液，稀釋的時候應使用蒸餾水，不要使用自來水，更不要用礦泉水，避免冷卻系統(tǒng)積垢影響散熱效果。
  二：對于鋁合金缸體及鋁合金水箱的發(fā)動機，使用的水箱防護液必須對鋁無腐蝕作用。舊配方的水箱防護液堿性較高，對鋁有腐蝕作用。國內前兩年就有汽車制造廠因使用堿性過高的水箱水導致腐蝕，幾百臺車被照回的情況。因此盡量使用大品牌，有汽車制造商推薦的水箱防護液。
  三：水箱水的更換周期：合格的水箱防護液在允許的濃度下，應可以保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)至少一年半以上。平時使用時建議一年更換一次。
  四：水箱水的使用濃度：對南方地區(qū)，在不考慮防凍要求的情況下，使用20%左右的濃縮液即可取得滿意的防護效果，過高的濃度會影響傳熱能力（汽車廠商初裝的水箱水因考慮冬季北方防凍要求，大多使用50%的濃縮液，防凍達到-35C~-45C）。
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